Curtain Airbag Алфа 147

[ecotronic]

Това на 99.9999% няма да сработи и централата ще светне с грешка за късо.

Прав си. Впоследствие търсих и намерих инфо, че съпротивлението е около 2 Ома.

[BO]

Прав си. Впоследствие търсих и намерих инфо, че съпротивлението е около 2 Ома.

Да. Моя опит в тази сфера винаги се свежда до 4 съпротивления по 1.2 ома. Обикновено на 2-рия загасва лампата. Но има и не малко коли, които с 3-ти или 4-ти резистор като добавя и лампата тогава се "оправя".

[ecotronic]

Да. Моя опит в тази сфера винаги се свежда до 4 съпротивления по 1.2 ома. Обикновено на 2-рия загасва лампата. Но има и не малко коли, които с 3-ти или 4-ти резистор като добавя и лампата тогава се "оправя".

Често ли се случва да прекъсне патрон без да е гърмял?

[BO]

Често ли се случва да прекъсне патрон без да е гърмял?

Аз се сещам само за един случай в моята кариера. Демек бих го причислил към случаите, които не могат да станат по принцип. Демек бих заложил 5лв, че не е проблема в самия патрон.
В частност за тази тема, имам чувството, че колегата нещо не гледа където трябва, за да оправи нещата. Нещо или бърка страните, или вида бега, или буксата... Най-якия случай, който съм имал е на кола със сменена централа от англичанка. Там какво шоу беше докато се досетя, че шофьорския бег не е баш шофьорския.
Най-лесно с неговата грешка е да откачи буксата и директно да я окъси, за да потвърди, че грешката ще се промени. От там нататък ще се мисли в този случай.

[ecotronic]

Впредвид на многото споделяния за подобни проблеми във форума, в т.ч. и при мен самия, стигам до заключението, че производителят си е "оставил ръцете" (меко казано). Такава една система би следвало да бъде проектирана и изпълнена по начин такъв, че да надживее колата.
Естествено срокът на годност на самите патрони и необходимостта от тяхната периодична подмяна си е в реда на нещата. Но такива калпави връзки по конектори и пр. - това не мога да го приема.

[BO]

Ами така де. Точно тук идва разликата между производителите реално.
Много хора си хвалят колата, че била желязна, нищо обаче, че през 2 месеца огъват пинчета или запояват жиците, за да оправят бакиите. Щом двигателя не е блокирал, значи всичко е наред.
За мен една кола е качествена, когато за 5 години не ти е светнала една лампа на таблото и капака да го отваряш евентуално за наливане на течност за чистачки.
Ама различни хора, различни критерии за това що е то безпроблемна кола. За това има такива спорове по форумите за различните производители, просто защото критериите са доста различни. И винаги взимаш двете крайности за примери, в качеството да си докажеш тезата.

[bat_borko_]

Там е грешката защото като разкача буксата на лаптопа ми изписва същия номер грешка.С малката разлика, че при разкачена букса изписва че връзката е прекъсната.

[Alex_26]

ДЕМЕК Во, сега като се разприказва и се почувства в свои води, не е лошо да обясниш на колегата как е свързан и действа ключа и как така централата следи постоянно дали беговете са си на мястото и са в ред?
И радвам се, че "веднага" си разбрал за английската централа Тя ти е изписвала грешка шофьорски бег, а ти си пипал пасажерския - остра като бръснач мисъл имаш

[bat_borko_]

Пасажерски бег изписва,шофьорския го дава грешка 21 а пасажерския 22

[BO]

ДЕМЕК Во, сега като се разприказва и се почувства в свои води, не е лошо да обясниш на колегата как е свързан и действа ключа и как така централата следи постоянно дали беговете са си на мястото и са в ред?
И радвам се, че "веднага" си разбрал за английската централа Тя ти е изписвала грешка шофьорски бег, а ти си пипал пасажерския - остра като бръснач мисъл имаш

Не ти се отдават техническите теми и раздели, казал съм ти го.
Пиши най-отдолу в общи приказки. Там ще си в твои води.

[Alex_26]

Пасажерски бег изписва,шофьорския го дава грешка 21 а пасажерския 22

Не само това, той го пише и с думи. Нали Во?

---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:26 ----------

И пак не написа нищо по темата, нали Во

[Aleko777]

Не ти се отдават техническите теми и раздели, казал съм ти го.
Пиши най-отдолу в общи приказки. Там ще си в твои води.

Това ми хареса ....

[Alex_26]

Това ми хареса ....

Ама си ме питал, а?

[bat_borko_]

Премерих съпротивлението на пасажерския и шофьорския патрон на завесите и са с еднакви стойности (2.5ома),стегнах крачетата на буксите и проблема си остана.Пак грешката е на пасажерската завеса и не се изтрива.Остава проблема да е по самото трасе от централата до буксата в багажника

[ecotronic]

Премерих съпротивлението на пасажерския и шофьорския патрон на завесите и са с еднакви стойности (2.5ома),стегнах крачетата на буксите и проблема си остана.Пак грешката е на пасажерската завеса и не се изтрива.Остава проблема да е по самото трасе от централата до буксата в багажника

Може проблемът да е в самата букса на централата. При мен се оказа точно това. Иначе грешката беше за един от коланите и все възникваше епизодично. И така, докато не почистих буксата на централата.